本店は SR400 純正バックステップ ブレーキ
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商品の説明
本店は SR400 純正バックステップ ブレーキ
グリメカマスター、ハーレー 国産?
SR400 純正バックステップです。ストック用で保管していましたが不要の為お譲りいたします。ステップラバーが1つ欠損しています。
カテゴリー: | 自動車・オートバイ>>>オートバイパーツ>>>ブレーキ |
---|---|
商品の状態: | やや傷や汚れあり |
ブランド: | ヤマハ |
配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
発送元の地域: | 神奈川県 |
発送までの日数: | 4~7日で発送 |
商品の情報
- カテゴリー
- ブランドwww.dekormuvesz.hu
- 商品の状態未使用に近い
- 配送料の負担送料込み(出品者負担)
- 配送の方法らくらくメルカリ便
- 発送元の地域東京都
- 発送までの日数2~3日で発送
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出品者

2438f765
3722
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コメント (2795)
2438f765

グリメカマスター、ハーレー 国産? -
by nirocomo,
1969-10-30
5/
5stars
このホースは絶対に使ってはいけない。 エアー噛みが全く抜けなくて、マスターシリンダー、ブレーキピストン、ディスクプレートまで疑って交換したが、最後の最後にこのホースが原因でブレーキの効きが悪かったことが分かった。 本来ならブレーキを握ってホースが膨らむなんて事があってはならないメッシュホースのはずが、膨らんで力が伝達出来ませんでした。
Z400GP GPZ400F 純正 マスターシリンダー 当時物 希少 -
by mayusun0123,
1969-12-22
5/
5stars
xr250のクッラチピポットボルトに使用 バイク店で取ったものが合わず旋盤で挽 いてもらって付けてましたがフェースが ザラザラでレバーの穴がけずれるので、 純正品を探していたところ運よく見つけ られました。
cbx400fマスターシリンダーブレーキ beet -
by ももも1828,
1969-10-16
5/
5stars
100ミリアップで買って良かったですが、取付はワッシャー4個有りました、ホースの途中固定する所にパッキンが付いてたら最高なんですが古い切り取り付けました。
カワサキ ゼファー400 ブレーキ前後セット C5-c7 93-95 -
by 紀香9416,
1969-12-20
5/
5stars
出来れば、両方のバンジョーがストレートのものもあれば最高です。 旧車にはラバーブレーキホースが一番しっくりします。できればコイル巻のタイプも揃えて頂きたいです。
ゼファー750 BEETハイパーバンク -
by ひよっこ1647,
1969-10-02
5/
5stars
C50スーパーカブにジャズのフロント まわりを移植した場合に最適な長さ。 品質も見た目も良し。 フロントが引き締まりました。
Metallico メタリカ ブレーキパッド 7520 2キャリパー ブレンボ -
by コロ虫,
1969-12-18
5/
5stars
T50D(1996年式)に取り付け、スリーブ・ワイヤーの滑りはよく、動作は正常です。ゴム部(グリップ側・ブレーキ末端)のひび割れなど無く、その機能を十分に果たしています。
RZ250 純正ブレーキキャリパーマスターセット -
by ooll1938,
1970-01-01
5/
5stars
交換したバイクを見て、知人も欲しいという事で同一商品を2度目の購入です。ノーマルと比べて見た目もいいのですが、タッチがカチッとして二本指で扱いやすくなりました。
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